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不止對標奧迪S3的性能,如何看待奔馳A 35 L AMG

發布時間:2020-02-10 所屬欄目:汽車資訊

如何看待奔馳A 35 L AMG這車

35系列的推出,使得AMG的產品家族再一次豐富,相應的,35系列也理所應當的成為入門級的AMG車型,獲得日常用車和運動操控之間的平衡,便成為這款A 35 L AMG傳遞給用戶的最大產品特征。

之前在知乎上有一條評論,細品之后還是決定發上來讓大家再次消化一下。

有一天,你路過一家米其林西餐廳,發現他家在推廣一個爆款中式拉面,標價100,遂進去嘗嘗。吃完后發現還沒有蘭州拉面用料多,口感不差也算不上好。吃完后發個朋友圈,想了想最后還是刪了。過了一段時間后,聽說拉面其實不是米其林大廚親自料理的,而是跟蘭州拉面進的貨,而后由米其林大廚親自下的面。

這似乎更接近大家在看待A 35 L AMG過程中的真實寫照,是不是有點“又愛又恨”的感覺。沒錯,當我第一次坐進A 35 L AMG駕駛艙準備啟動時,也曾有過類似的念頭,期待中夾雜著疑惑。

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其實關鍵就在于,它的真實表現是否真的能像我們預期的那樣好??窗?,最后還是不經意間落在了“好”字頭上,畢竟這也是你們掏了40萬買來的準性能車,都會把它展露視如己出的喜愛。

不止對標奧迪S3的性能

A 35 L AMG完美么,答案多半是否定的。作為一款入門級產品,面對挑剔的高端用戶的審視,一定會被提出各種有待完善的地方。在衡量比較過程中,又會很容易將A 35 L AMG與S3進行對標,而性能似乎成了兩者最先被提到比較的點。除了性能,還有價格,以及配置。

2.0T排量級別的性能車競爭激烈么,答案絕對是肯定的。性能門檻已經從原來的超過250馬力就能稱得上性能鋼炮,到現在沒有300馬力都不好意思互相打招呼。因此300馬力也成了未來2.0T緊湊型性能轎車的一道新門檻,對于A 35 L AMG來說,超過300馬力,400?!っ椎奶崴倌芰κ鞘裁礃幼拥?,可以看下面視頻感受一下。

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你會因為價格去吐槽它么?

對標已經形成,很難不讓消費者去對比價格。奧迪S3的官方指導價本來就低A 35 L AMG一截,現在正處于生命周期尾段,終端促銷力度不小,裸車價31萬出頭就能敲定。但是不要高興太早,這只是S3的裸車價、裸車價、裸車價,重要事情說三遍。

相比之下,近三個月以來奔馳A 35 L AMG的成交情況并不樂觀,甚至從61閱讀APP的裸車價功能中,都沒有收錄北京市的近期成交記錄,只找到了來自廈門的幾單交易。A 35 L AMG目前的價格依然堅挺,幾乎沒有優惠可言。所以從價格分析,很多想買一輛緊湊性能車的消費者看到奧迪S3的優惠,就被順勢截胡了。

根據A 35 L AMG與奧迪S3的實際成交價,兩者差距接近十萬,如果不是因為奧迪即將推出新款,恐怕現款S3也不會落得撈底的下場。但是即便如此,奧迪在價格方面還是留了一手,多項選裝配置,不由得會讓消費者真的買定離手之后,增加很多隱性費用。

比如S3的倒車影像要選裝(6000元)、定速巡航要選裝(4400元)、前排座椅電動調節加熱要選裝(5000元)、矩陣式LED照明要選裝(8000元)、方向盤換擋撥片要選裝(1600元)、車內氛圍燈要選裝(3000元)……而這些在入門版的A 35 L AMG都屬于標配。更不要說S3的自適應巡航、車道保持、B&O音響、倒車影像、自動泊車以及駕駛輔助組合選裝包等等,想要的話都需要選裝,也就意味著當你希望得到一輛不光性能,還有配置水準與A 35 L AMG相當的S3時,所付出成本遠遠高于官方定價。

原廠的S3配置不高,已經成為它換代勢在必行的原因之一。只不過在這個時刻,出現了A 35 L AMG,一款看似定價有些冒進,實則既能滿足日常通勤,也能讓你體會疾速快感的緊湊型性能新車。可以說,同等級別范疇內,價格比A 35 L AMG便宜的,沒有它跑得快;跑得比A 35 L AMG快的,沒有它配置齊全到位;配置檔次A 35 L AMG好的,沒有它性價比合適?;蛟S,這就是A 35 L AMG的優勢所在,雖說并不完美,但卻是你現階段能得獲得的最佳答案。

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眼見A 35 L AMG已經走在了前面,奧迪當然不會任由S3袖手旁觀,這對競爭對手的比拼從現在開始只是進行了第一回合,當2020年新款S3推出后,它們之間的較量還將繼續下去,對于熱愛性能車的消費者,好戲還在后面。

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